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海通证券姜超认为，7月经济数据中的两大积极因素仍不容忽视。一方面，去年以来政府保持定力，没有重走刺激地产投资的老路，代表投资内生动力的制造业投资增速正筑底企稳并缓慢回升，表明减税降费、融资成本下行的效果正在显现。另一方面，今年以来居民收入增速、剔除汽车后的消费增速均保持稳定。而得益于汽车消费回暖、减税效果持续显现，消费将进一步发挥中流砥柱的作用，下半年经济继续保持稳中有进的态势。

2013.05-2016.05天津东疆保税港区国际贸易服务有限公司副总经理；2016.05-2018.10天津东疆保税港区国际贸易服务有限公司执行董事、法定代表人、总经理。“政事儿News”（微信ID：zsenews）撰稿/王姝 校对：陆爱英

对车企而言，苦日子才刚刚开始。中汽协此前将全年汽车销量的预期销量从年初的2800万辆下调为2668万辆，新能源汽车预期销量也从160万辆调整至150万辆左右。破局：寻求新增长事实上，各大车企早已预感到今年的销售压力，尤其针对国五去库存祭出撒手锏——“价格促销”，此前上汽集团就宣布自掏30亿元用于补贴旗下自主品牌。然而，这仍难改汽车销量的疲软，令车企不得不考虑今年的销售预期能否实现。长城汽车、吉利汽车选择下调全年销售目标10%，调整为107万辆和136万辆。

冲击资本市场繁荣。油价上涨的另一影响是恶化企业盈利能力，进而对资本市场产生冲击。美国交通运输行业的压力持续增大，未来将影响更为广泛的制造业、服务业等部门。据K-Ratio咨询公司统计，当前标普500指数公司中的40%已经表示，油价走高带来的运输成本上升，正在损害自身盈利能力。

民警介绍。目前，南京秦淮警方已对此事立案处理。警方提醒，即使银行卡内没有钱，也不能轻易泄露自己的个人信息，以免给骗子可乘之机。责任编辑：张义凌中新网7月25日电 据俄罗斯卫星网援引阿富汗媒体报道，据阿富汗当局消息，阿东部发生地雷爆炸，造成至少7人死亡，另有4人受伤。

这也将使特朗普和其贸易团队专注于与中国日益扩大的贸易争端，这种争端可能会损害世界上两个最大的经济体。但是，一些重大的挑战还是需要克服的，特别是美国一些具有争议的要求。美国要求，将属于北美地区汽车零配件制造的比例，由NAFTA协定当前规定的62.5%提高至85%。